“A caixa de velocidades está partida à frente na esquerda, por isso só temos tração a duas rodas e é muito difícil correr assim,” declarou Kajetanowicz. “Não fazemos a mínima ideia de como aconteceu. Agora, vamos para a assistência e tenho a certeza que o carro ficará bem depois disso.”
O atraso de Kajetanowicz ofereceu uma vantagem de 43s a Lukyanuk antes da PE12 Tronqueira, mas o russo não escapou a fazer um pião com o seu Ford Fiesta R5. Apesar do susto, Lukyanuk conseguiu manter a sua vantagem sobre o novo segundo classificado, o herói local Ricardo Moura. Este foi mais rápido com o seu Fiesta R5 na PE12 e está a 25,3s do primeiro na classificação geral.
“Houve qualquer coisa de errado com as anotações,” disse Lukyanuk.” Talvez eu tenha percebido mal ou foram-me mal ditadas. O que interessa é que fiz um pião e perdi muito tempo. O troço é muito complicado e escorregadio, por isso tivemos de ser cuidadosos. É uma pena o que aconteceu ao Katjo porque estava a ser uma bela disputa, e lamento por ele. Normalmente, durmo como um bebé durante os ralis, mas nas últimas três noites, nem por isso. Agora, o que é preciso é chegar ao fim.”
Kajetanowicz perdeu imenso tempo na PE12 e PE13 – Super Especial Grupo Marques -, e está atualmente a 3m33,5s do líder, ou seja, em terceiro lugar, após a desistência de Ralfs Sirmacis. O jovem letão tinha tirado vantagem dos azares de Kajetanowicz para chegar ao terceiro lugar, mas partiu a direcção do seu Skoda Fabia na PE12 e viu-se obrigado a desistir. O atual quarto classificado é Jaroslav Orsak, o quinto é Pedro Meireles e o sexto é David Botka.
O drama alastrou também para o ERC Junior, quando o líder de ontem, Marijan Griebel, teve um acidente 2km antes do final da PE12. Isto significa que o piloto português Diogo Gago, que roubou o primeiro lugar a Griebel na PE11, lidera a categoria, à frente de Charles Ingram.
Na batalha pelos lugares de honra na categoria ERC2, Wojciech Chuchala diminuiu drasticamente a desvantagem que o separava de Ruben Rodrigues no dia anterior. Com uma exibição poderosa do seu Subaru, a diferença passou de 1m12,7s para 13,6s depois da PE13. Chuchala tinha estado a destacar-se na divisão de produção quando um furo o fez ficar para trás na tarde de sexta-feira. Juan Carlos Alonso, que viajou da Argentina para vir aos Açores, completou a PE12 em terceiro lugar nesta categoria, apesar de ter sofrido danos no seu Mitsubishi Lancer, após embater numa berma.
Faltam três provas especiais para terminar esta 51.ª edição do Azores Airlines Rallye, prova contável para os campeonatos europeu, português e açoriano da modalidade. Depois do serviço de assistência em Ponta Delgada, onde a LOTOS Rally Team de Kajetanowicz vai ter trabalho redobrado para colocar o Ford Fiesta em plenas condições, a competição recomeça com a PE Vila Franca/São Brás (13,37km), que se inicia às 15h17. O final da prova está agendado para as 19h10.
Tempos e resultados das provas especiais:
http://www.azoresrallye.com/results-2016-2/
Vencedores das provas especiais:
PE1 Batalha (7.27km): Kajetanowicz/Baran (Ford Fiesta R5)
PE2 Solucoes M (7.08km): Moura/Costa (Ford Fiesta R5)
PE3 Vila Franca Sao Bras 1 (13.47km): Lukyanuk/Arnautov (Ford Fiesta R5)
PE4 Grupo Marques SSS 1 (3.95km): Sirmacis/Simins (Skoda Fabia R5)
PE5 Pico da Pedra Golfe 1 (7.42km): Lukyanuk/Arnautov (Ford Fiesta R5)
PE6 Feteiras Meo 1 (15.26km): Kajetanowicz/Baran (Ford Fiesta R5)
PE7 Sete Cidades 1 (25.62km): Kajetanowicz/Baran (Ford Fiesta R5)
PE8 Pico da Pedra Golfe 2 (7.42km): Lukyanuk/Arnautov (Ford Fiesta R5)
PE9 Feteiras Meo 2 (15.26km): Lukyanuk/Arnautov (Ford Fiesta R5)
PE10 Sete Cidades 2 (25.62km): Lukyanuk/Arnautov (Ford Fiesta R5)